Atrac впервые разработал, и изготовил экономичные высокопроизводительные клапаны двигателей для различных применений. У нас есть возможности и возможности разрабатывать и поставлять высокопроизводительные клапаны для двигателей согласно вашим требованиям в соответствии с указанными вами химическими и металлургическими спецификациями.
Впускные и выпускные клапаны, используемые в двигателе внутреннего сгорания, изготавливаются из разных материалов для работы в разных условиях. Клапаны впускных двигателей изготовлены из кремниевой легированной стали и клапанов выхлопных газов из хромоникелевой кремниевой легированной стали (для работы в условиях высокой температуры и высокого напряжения). Клапаны двигателя также поставляются с процессом жидкого азотирования или жестким хромированием, что увеличивает поверхностное упрочнение штока. При каждом дизайне клапанов мы стремимся максимизировать долговечность благодаря более высокой усталостной стойкости и прочности на растяжение.
3,6 млн. Штук в год
21/4 N, BI-METAL, EN18D, EN-24, EN-52
48 до 53
54 до 57
4.45 до 19.00
15.20 до 87.20
61 до 276.50
AJIT | DEUTZ | KUBOTA | RUMANIA |
ANDORIA | DODGE | LADA | RUSSIAN |
ARMSTRONG SIDDELEY | DONGFENG | LANDROVER | RUSSIAN BELARUS |
ARROW | EKM | LEYLAND | RUSTON |
ASAA | FAP-FAMOS | LISTER | SAME |
AUDI | FIAT | LOMBARDINI | SCANIA |
B.M.C | FIAT IVECO | MACK | SENDLING |
BAJAJ | FORD | MAD | SHIBAURA |
BEDFORD | GARDNER | MAN | SIFENG |
BERNARD | GMC | MASSEY FERGUSON \PERKINS | SKODA |
BLACKSTONE | HERCULES MOTOR | MAZDA | STEYR |
BUKH | HILLMAN | MERCEDES | STUDEBAKER |
CASE | HINO | MG | SUZUKI |
CATERPILLAR | HONDA | MITSUBISHI | TATA |
CHEVROLET | HYUNDAI | MWM | TOYOTA |
CHRYSLER | IFA | NISSAN/DATSUN | TRIUMPH |
CITROEN | IMT | NORDA | URSUS TRACTOR |
COMET | INTERNATIONAL (IHC) | NUFFIELD TRACTOR | V.M.ENGINE |
CUMMINS | ISUZU | PETTER | VOLKSWAGEN |
DACIA | JEM | PEUGEOT | VOLVO |
DAEWOO | JENBACH | RENAULT | YANMAR |
DAIHATSU | JOHN DEERE | ROBIN | ZASTAVA |
DAVID BROWN | KIA | ROBSON | ZETOR |
DETROIT | KIRLOSKAR | ROCKET |